Вот пример с авито:
https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/land_rover_range_rover_4.4_at_2003_222_750_km_7442425033?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJraUJsMFNuUHRRRDVkWnJxIjt9rZXlFz8AAAA
В день проезжать километров 40 буду.
То есть интересует в месяц сколько налоги будут, страховка, амортизация и другие траты.
Или вот бмв с авито:
https://www.avito.ru/kopeysk/avtomobili/bmw_x3_3.0_at_2005_330_000_km_7279685598?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJNWmo2dG04TGVLWU42VkYxIjt9Y8VMvj8AAAA
Толсто
>Зарплатка 50к
Братан, это супер-мало для владения машиной в принципе. Тебе хватит содержать таз, ну за 600к можешь наверное позволить себе некрокороллу или престарелую овощную "пушку-гонку" типа селики или сивика. Некропремиум даже не пытайся, с высокой долей вероятности ты будешь проезжать 40км не в день а в месяц. "Она тебя сожрет" это не смехуечки а суровая реальность. Лет 5 назад, когда цены были вдвое ниже, еще можно было бы рискнуть и покопаться в этой глине. Сегодня - нет.
>2003
>2005
дебил, ты куда лезешь нахуй? это тачки для шпаны, которые будут в 5 человек кататься и в 5 человек ковыряться в них
у тебя нет ни денег, ни времени содержать такое
бери дефолтный тазик и не выёбывайся
T I B L A
Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина брат - поверь мне на слово
Владелец вебмрилейтеда вкатывается. Ну с твоим бюджетом такую можно взять, в принципе, и даже неплохо будет. Насчет е39 я бы уже серьезно думал. Насчет машин из оп-поста там совсем мимо.
Насчет прямых рук тоже ньюансы. Я вот с тазами возился, с е34 прокачал навыки, плюс гараж-инструмент есть. Вот я бы мог взять ренджа и на скиллах вывезти его ремонты. Но чтобы первой машиной я бы даже е34 брать не рекомендовал, а уж ренджа и подавно. х3 насчет статуса не знаю, по мне так там нет никакого статуса, а взяв по низу рынка там нихуя хорошего не будет.
> покататься
Кататься ты будешь от сто до сто с вечным брынь от приборки.
Эта хуйня тебя сожрёт заживо. Зато статусно. Ну как статусно. На дорогах никакого статуса и уважения к этим машинам не испытываю. Они для меня в восприятии где то на уровне грант и корейцев начала 10ых.
Бери ренж, конечно, не слушай тех, кто предлагает Жегули "Гранто".
На этих вёдрах ты не будешь проезжать 40 км.в день.
Бери кия Рио 2-3 поколения и не выебывайся.
Трачу в месяц от 0 до 20-30 тысяч на обслуживание, +бензинущьек. При машину для жизни, а не для выборов и которую можешь не только купить на последние, но содержать.
Господин на форд экспедишн 5.4.
До первой замены свеч зажигания, когда понадобится двигатель снять и извлечь из кузова, а кузов отсоединить от рамы.
Потом ты охуеешь с этой инженерии и будешь его продавать наяривая бедным пониторезам.
Какой может быть статус в этих старых помойках? Один сплошь геморрой, а старый БМВ это вообще выбор типичного гопника-долбоеба.
Лучще гранто, аудио или киорио чем БМВ. А ещё лучше логущьек на газущьке, 1.4 только бери.
Я смотрел краем глаза эту хуету, когда нужно кузов от рамы отсоединить для замены свечи, но сам движок там не надо доставать. Ну если бы я столкнулся с таким, я думаю решил бы проблему и подъемник бы нашел. Но это тоже теории и фантазии, рендж мне нахуй не нужен, а если бы заеб и зашел, наверно смотрел бы модели без таких приколов.
езч-кун
>На права скоро буду сдавать
